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液壓泄漏的三大原因

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發(fā)布時(shí)間：2021-02-08
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【概要描述】1、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種：固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏。2、從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏：外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中；內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。

液壓泄漏的三大原因

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　　1、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種：固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏。

　　2、從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內(nèi)泄漏：外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中；內(nèi)泄漏是指由于高低壓側(cè)的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。

　　泄漏的三大原因

　?、倜芊饧倪x擇

　?、谄渌O(shè)計(jì)原因

　　2、制造和裝配因素

　　如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工制造問(wèn)題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。在裝配后或使用過(guò)程中發(fā)生滲漏。

　　液壓元件在裝配中如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形，裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、o形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。

　　①氣體污染

　?、陬w粒污染

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　　④零件損傷

　　三、泄漏主要防治對(duì)策

　　2、密封件的選擇也是非常重要的

　　4、泄漏的防治要全面入手，綜合考慮才能做到行之有效。

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